Битвы империй. Россия и Япония: Рельсы гудят: Железнодорожный узел российско-японских отношений 1891-1945 гг: Историческое исследование

0+
—

Нет оценок

Нет отзывов

Аннотация

В эпоху "звездных войн" и Интернета железные дороги могут показаться архаикой, хотя по ним ездят миллионы людей и перевозятся миллионы тонн грузов. Сто лет назад эти стальные нити были главным орудием экономического развития и внешней экспансии, источником могущества и причиной войн. Какую роль играли железные дороги в геополитических планах великих держав на рубеже XIX-XX веков? Какие интриги и интересы стояли за решением России провести Китайскую Восточную железную дорогу по территории Маньчжурии и что такое "Желтороссия"? Почему тибетский врач Бадмаев имел на этот счет свои проекты, а министр финансов Витте стал одним из главных виновников русско-японской войны? Как Соединенные Штаты пытались взять под контроль транспортную сеть Маньчжурии, и почему из этого ничего не вышло? Какие интриги вели китайские "генералы" и "маршалы" из бывших бандитов с великими державами? Как Советская Россия вернула себе КВЖД и почему позже продала ее японцам? Об этом новая книга историка Василия Молодякова, посвященная неизвестным и забытым страницам российско-японских отношений.
СерияВеликие противостояния
Издательство
ПереплетТвёрдый переплёт
Страниц448
Год, тираж2006, 3 000 экз.

Не в наличии

Отзывы

0

Уже читали эту книгу? Поделитесь вашим мнением!

Описание и характеристики

В эпоху "звездных войн" и Интернета железные дороги могут показаться архаикой, хотя по ним ездят миллионы людей и перевозятся миллионы тонн грузов. Сто лет назад эти стальные нити были главным орудием экономического развития и внешней экспансии, источником могущества и причиной войн. Какую роль играли железные дороги в геополитических планах великих держав на рубеже XIX-XX веков? Какие интриги и интересы стояли за решением России провести Китайскую Восточную железную дорогу по территории Маньчжурии и что такое "Желтороссия"? Почему тибетский врач Бадмаев имел на этот счет свои проекты, а министр финансов Витте стал одним из главных виновников русско-японской войны? Как Соединенные Штаты пытались взять под контроль транспортную сеть Маньчжурии, и почему из этого ничего не вышло? Какие интриги вели китайские "генералы" и "маршалы" из бывших бандитов с великими державами? Как Советская Россия вернула себе КВЖД и почему позже продала ее японцам? Об этом новая книга историка Василия Молодякова, посвященная неизвестным и забытым страницам российско-японских отношений.
Код2098622
Издательство
СерияВеликие противостояния
Автор
ПереплетТвёрдый переплёт
Кол-во страниц448
Год издания2006
Тираж3 000 экз.
ISBN5-17-038977-9
РазделИстория. Общество
Размеры2.3 см × 13.4 см × 20.6 см
Вес0.37 кг
В магазине «Буквоед» закончилась книга «Битвы империй. Россия и Япония: Рельсы гудят: Железнодорожный узел российско-японских отношений 1891-1945 гг: Историческое исследование» от автора Молодяков Василий Элинархович. Когда книга снова поступит в продажу, можно будет сделать заказ из любого города России: от Санкт-Петербурга и Москвы до Казани и Краснодара. Дождитесь, пока появится надпись «Купить», чтобы получить «Битвы империй. Россия и Япония: Рельсы гудят: Железнодорожный узел российско-японских отношений 1891-1945 гг: Историческое исследование» в магазине сети или заказать доставку. Мы и сами любим читать, поэтому делаем всё, чтобы вы могли купить понравившуюся историю по приятной цене. Например, организуем конкурсы и проводим акции. Оставайтесь с нами, чтобы не упустить выгоду!