0+
Нет отзывов
Аннотация
| Серия | Новая история авиации |
|---|---|
| Издательство | |
| Переплет | Твёрдый переплёт |
| Страниц | 320 |
| Год, тираж | 2010, 3 000 экз. |
Не в наличии
Отзывы
0Описание и характеристики
Новая книга ведущего историка авиации. Лучшее исследование развития отечественного вертолетостроения. Полная энциклопедия боевых вертолетов Советского Союза и Российской Федерации.
.О винтокрылых машинах в России мечтали еще со времен Ломоносова, но первыми, кому удалось воплотить эти мечты в жизнь, стали М.Л. Миль и Н.И. Камов. Сделав ставку на одновинтовую схему, Михаил Миль быстро добился успеха — его Ми-1 МУ стал первым отечественным боевым вертолетом, а прославленные Ми-8 и Ми-24, с честью выдержавшие испытания Афганской и Чеченской войнами, до сих пор служат не только в Российской Армии, но и по всему миру (Ми-8 сейчас официально закупают больше стран, чем легендарный автомат Калашникова!). Николай Камов пошел другим, более трудным путем, создавая вертолеты соосной схемы, в первую очередь палубного базирования, ставшие гордостью отечественного Военно-морского флота.
.Эта книга не только рассказывает о создании и боевом применении всех отечественных вертолетов военного назначения, но и прослеживает эволюцию вертолетного дела в СССР и России — от первых проектов начала 1940-х годов до суперсовременных Ми-28 и Ка-52, которым принадлежит будущее.
.
| Код | 2238451 |
|---|---|
| Издательство | |
| Серия | Новая история авиации |
| Автор | |
| Переплет | Твёрдый переплёт |
| Кол-во страниц | 320 |
| Год издания | 2010 |
| Тираж | 3 000 экз. |
| ISBN | 978-5-699-41797-1 |
| Раздел | Военная техника |
| Размеры | 2.4 см × 13.5 см × 20.7 см |
| Вес | 0.29 кг |