Нет отзывов
Купили 3 человека
Аннотация
| Издательство | |
|---|---|
| Страниц | 272 |
| Год, тираж | 2025, 500 экз. |
Не в наличии
Отзывы
0Описание и характеристики
Строить дирижабли и летать на них начали в России ещё до Первой мировой войны. Революция прервала эту историю, однако в 1930 году её решили возобновить. Советское правительство утвердило впечатляющую программу создания дирижабельного флота и открытия регулярных дирижабельных линий. Задачу поручили комбинату «Дирижаблестрой».
Его цеха, эллинги и рабочий посёлок выросли в Подмосковье, у железнодорожной платформы Долгопрудной. Меняя форму и название, предприятие проработало до 1940 года, когда дирижаблестроительная программа в СССР была закрыта.
Автор на материалах газеты «Советский дирижаблист» разворачивает панораму одного года из этой истории. Затем следует рассказ о том, почему и как советское дирижаблестроение пришло к своему финалу, а также о наследниках Дирижаблестроя, продолживших дело развития отечественной аэронавтики.
Его цеха, эллинги и рабочий посёлок выросли в Подмосковье, у железнодорожной платформы Долгопрудной. Меняя форму и название, предприятие проработало до 1940 года, когда дирижаблестроительная программа в СССР была закрыта.
Автор на материалах газеты «Советский дирижаблист» разворачивает панораму одного года из этой истории. Затем следует рассказ о том, почему и как советское дирижаблестроение пришло к своему финалу, а также о наследниках Дирижаблестроя, продолживших дело развития отечественной аэронавтики.
| Код | 3105844 |
|---|---|
| Издательство | |
| Автор | |
| Кол-во страниц | 272 |
| Год издания | 2025 |
| Тираж | 500 экз. |
| ISBN | 978-5-98797-425-4 |
| Раздел | История Советского Союза |
| Размеры | 2.2 см × 17 см × 25 см |
| Вес | 0.66 кг |