0+
Нет отзывов
Аннотация
| Серия | Война и мы. Авиаколлекция |
|---|---|
| Издательство | |
| Переплет | Твёрдый переплёт |
| Страниц | 144 |
| Год, тираж | 2010, 2 200 экз. |
Не в наличии
Отзывы
0Описание и характеристики
Этот самолет опроверг миф о «техническом отставании России». Этот авиашедевр совершил на¬стоящую революцию в военном деле — до его появления специалисты полагали, что боевое применение авиации ограничится воздушной разведкой, а роль бомбовозов отводили дирижаблям — «цепеллинам». «ИЛЬЯ МУРОМЕЦ» стал первым многомоторным бомбардировщиком в мире — немцам уда¬лось создать что-то подобное только через два года, а нашим союзникам по Антанте — лишь в конце войны. Громадный воздушный корабль (механики в полете прямо по крылу добирались до моторов, а на одной из фотографий просто стоят на фюзеляже, словно на палубе прогулочного парохода), «Муромец» оправдал свое богатырское имя, в годы Первой Мировой поднявшись на защиту Отечества. Сведенные в Эскадру Воздушных Кораблей, эти самолеты решали стратегические задачи разведки и бомбометания, будучи грозными противниками не только для сухопутных войск, но и для вражеских летчиков, — в ходе боевых операций стрелки русских бомбардировщиков сбили почти два десятка самолетов противника, тогда как собственные боевые потери за всю войну составили лишь один сбитый «Муромец».
.Эта книга — первое отечественное исследование истории создания, совершенствования и боевого применения легендарного самолета. Издание богато иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий.
.
| Код | 2243191 |
|---|---|
| Издательство | |
| Серия | Война и мы. Авиаколлекция |
| Автор | |
| Переплет | Твёрдый переплёт |
| Кол-во страниц | 144 |
| Год издания | 2010 |
| Тираж | 2 200 экз. |
| ISBN | 978-5-699-42424-5 |
| Раздел | Военная техника |
| Размеры | 1.6 см × 20.5 см × 26.5 см |
| Вес | 0.61 кг |