Линейные корабли Японии (1908-1945). Линейные корабли типов "Кавачи", "Фусо" и "Исе"

16+
—

Нет оценок

Нет отзывов

Купили 8 человек

Аннотация

При появлении в составе английского флота «Дредноута» для всех остальных стран гонка вооружений на море началась «с нуля». Но Япония не смогла сразу приступить к строительству линейных кораблей нового типа. Война с Россией нанесла серьёзный урон финансовой системе островной империи. К тому же требовалось достроить линейные корабли и броненосные крейсера предыдущих программ, а только затем приступить к строительству дредноутов.

Киль первого японского дредноута заложили в 1909 году, хотя предэскизный проект был разработан еще в 1903 году (водоизмещение 17000 тонн, вооружение 8 305-мм орудий).

Первыми настоящими дредноутами стали «Кавачи» и «Сетсу», за которыми последовала серия линейных крейсеров типа «Конго», головной из которых строился в Англии, остальные в Японии. К этим линейным крейсерам требовалось построить соответствующие линкоры, которыми стали корабли типа «Фусо», за ними последовали линкоры типа «Исе». В этот период начал формироваться национальный тип линкора.

Несмотря на почти неограниченный доступ к британским технологиям, слепого копирования не было. Строились самобытные корабли. Так был сделан первый шаг на долгом пути к суперлинкорам типа «Ямато».
Издательство
Страниц136
Год, тираж2025, 100 экз.
2 499 ₽2 949 ₽
-15%

Осталось мало

как получить заказ

В магазинах сетиВ пт, 21 ноября — бесплатно

Отзывы

0

Уже читали эту книгу? Поделитесь вашим мнением!

Написать отзыв

Описание и характеристики

При появлении в составе английского флота «Дредноута» для всех остальных стран гонка вооружений на море началась «с нуля». Но Япония не смогла сразу приступить к строительству линейных кораблей нового типа. Война с Россией нанесла серьёзный урон финансовой системе островной империи. К тому же требовалось достроить линейные корабли и броненосные крейсера предыдущих программ, а только затем приступить к строительству дредноутов.

Киль первого японского дредноута заложили в 1909 году, хотя предэскизный проект был разработан еще в 1903 году (водоизмещение 17000 тонн, вооружение 8 305-мм орудий).

Первыми настоящими дредноутами стали «Кавачи» и «Сетсу», за которыми последовала серия линейных крейсеров типа «Конго», головной из которых строился в Англии, остальные в Японии. К этим линейным крейсерам требовалось построить соответствующие линкоры, которыми стали корабли типа «Фусо», за ними последовали линкоры типа «Исе». В этот период начал формироваться национальный тип линкора.

Несмотря на почти неограниченный доступ к британским технологиям, слепого копирования не было. Строились самобытные корабли. Так был сделан первый шаг на долгом пути к суперлинкорам типа «Ямато».
Код3099312
Издательство
Автор
Кол-во страниц136
Год издания2025
Тираж100 экз.
ISBN979-5-90-302074-3
РазделВоенная техника
Размеры1.1 см × 20.7 см × 28 см
Вес0.51 кг
В интернет-магазине «Буквоед» есть книга «Линейные корабли Японии (1908-1945). Линейные корабли типов "Кавачи", "Фусо" и "Исе"» от автора Рубанов Олег Алексеевич. Сделать заказ можно из любого города России: от Санкт-Петербурга и Москвы до Казани и Краснодара. Получите «Линейные корабли Японии (1908-1945). Линейные корабли типов "Кавачи", "Фусо" и "Исе"» в магазине сети или закажите доставку. Мы и сами любим читать, поэтому делаем всё, чтобы вы могли купить понравившуюся историю по приятной цене. Например, организуем конкурсы и проводим акции. Оставайтесь с нами, чтобы не упустить выгоду!