Одинокий рейд

Анонимный покупатель

Довольно таки интересная книга, и интересна уже тем, что в отличии от уже прочно укоренившейся в нашей попаданческой фантастике традиции, ТАРКР "Петр Великий", в результате туманно объясненных автором причин, "провалился" не в 41-45 годы Великой Отечественной и не на Русско-японскую войну 1904, о которых, по моему, только ленивый не писал, а прямиком в Англо-Аргентинский конфликт из-за Фолклендских (Мальвинских) островов. Это ново и интересно, но в каждой бочке меда (в данном случае - книге) есть своя и большая ложка дегтя. Автор или очень далек от военного флота или не удосужился проконсультироваться (или хотя бы заглянуть в комп по соответствующей тематике). Вот пример: автор пишет: "... большинство же БЧ, таких как ходовая, румпельная и остальные..." . Что это за румпельная БЧ на крейсере? Для справки: румпель - это рычаг соединяющий балер руля с исполнительным механизмом, при его помощи осуществляется поворот пера руля и, соответственно, корабля в нужном направлении (целая боевая часть для одного рычага на крейсере - это круто!). Кстати никакой ходовой БЧ на кораблях тоже отродясь не было, а всегда была "электро-механическая" или БЧ-5, и еще "матрос службы БЧ-2" - понятия "служба" и "БЧ" - на корабле это разные вещи, дежурный по кораблю на мостике, а почему-то не вахтенный офицер как положено на ходу, ну и так далее, почти на каждой странице. Таких ляпов, просто безжалостно "травмирующих флотское ухо" - пруд пруди. К примеру откуда автор взял аббревиатуру "Севморфлот", когда говорит о командовании Северного флота? Старпома(!) крейсера кап-два Скопина называет "помощником капитана". Неизвестно откуда появляется "вторпом" - это что-то из гражданского флота, там у них есть 1,2, 3 и др. помощники капитана, но на военных кораблях их нет! И в завершении: на "Ты" к командиру корабля, а тем более корабля 1 ранга, подчиненным обращаться не то что не принято, а просто невозможно. Здесь же сплошь и рядом, и штурман, и корабельный доктор "тыкают" капитану 1 ранга! Во внеслужебной обстановке допускается обращение по имени-отчеству, это традиция, хоть и здесь правильно выбранное обращение - целая наука (читайте "Капитальный ремонт" Леонида Соболева, с тех пор ничего не поменялось). Все это оставляет очень неприятный осадок, этакий "налет" крутого дилетантизма, что и мешает адекватно воспринимать текст с вообще-то неплохой изначальной идеей. Но, однако, рекомендую, так-как это человеку, послужившему на флоте читать тяжеловато, остальные даже не заметят.