TOYOTA. Путь к совершенству

Алексей Шмелев

Здравствуйте! Истинному автомобильному фанату книга японского журналиста Цунёси Нодзи «Toyota. Путь к совершенству» покажется не то чтобы скучной, она его просто никак не впечатлит, ведь тут совсем не про историю мегазвезды Тойота, не об инженерных и маркетинговых находках, не о конкурентных войнах, не об идеях и личностям в том виде, котором мы привыкли видеть при соприкосновении с описательными, рассказывающими какую-то определённую историю повествованиями. В этой книге нет всего этого, а значит, нет драйва, если хотите - нерва, борьбы, к которому мы привыкаем, читая подобного рода произведения. Да, на страницах «Пути» есть имена и фамилии, есть события, есть автомобили, но это всё не герои книги, ведь работа г-на Нодзи совсем не про них. И вообще, к ней стоит относиться не как к исторически-публицистической, творческой работе, её место на полке бизнес-литературы, ведь тут красной линией идёт рассказ о производственной бизнес-модели, разработанной и культивируемой Тойота - кайдзен. Сам принцип кайдзен описывать не вижу смысла, так как информации в свободном доступе и без меня хватает, от себя лишь добавлю, что с помощью этой книги вы сможете понять его истинную сущность. Но предупреждаю: книга написана, да и переведена на русский язык согласно канонам азиатской культуры и философии, когда мысль как бы недосказана и уж точно не разложена на составляющие, где всё по полочкам. То есть тут, как говорится, додумывайте сами. И ещё. Быть может, Цунёси Нодзи очень хороший журналист, но вот писатель из него посредственный. Читаешь книгу и не живёшь её повествованием. Она довольно слаба и в плане повышения скила в бизнесе. На её страницах люди и события из ниоткуда появляются и в никуда исчезают, а опыт раскрыт поверхностно. Что-то из разряда «назвался груздем, но в кузов не полез», поэтому моя оценка книге находится где-то на уровне «три с огромным минусом». Конечно, она весьма субъективна, однако в личной библиотеке есть книги по автомобильной тематике, которые не давали заснуть, заставляли бегом бежать с работы, чтобы после ужина хотя бы часок уделить им время, а также есть и тематическая бизнес-литература, которая имеет гораздо большую необходимость для повседневного применения в профессиональной деятельности. И всё же хочу признаться, что, не смотря ни на что, книга была мне полезна. Она расширила мой кругозор как по автомобильной тематике, так и в плане менеджмента. Могу с уверенностью порекомендовать её людям бизнеса, а ещё тем, кто занят на руководящих позициях, кто учится на управленцев, кто работает в проектных продажах и является начальником на производстве.